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“Fernando es mas rápido que tu. ¿Puedes confirmarme que has comprendido el mensaje?”, le dijo el ingeniero de Felipe Massa, Rob Smedley, a su piloto, quien en la vuelta posterior levantó el pie del acelerador. Esa fue la frase que desembocó en el adelantamiento de Alonso a su compañero de equipo, y la posterior polémica, que según parece finalizará mañana, cuando se conozca la decisión de la FIA.

El piloto español Fernando Alonso, gran candidato el título, se juega todas sus chances en la reunión del consejo mundial de la FIA, la cual se llevará a cabo este miércoles en Paris. Dicha reunión definirá la cuestión de la carrera de Hockenheim, donde desde la escudería italiana Ferrari se le ordenó a Massa que dejara pasar a su compañero de equipo, algo que no está permitido en la categoría reina.

Cabe resaltar que por infringir el reglamento de la FIA, Ferrari ya fue sancionada con una multa de 100.000 dólares, justamente por estas órdenes de la escudería en el Gran Premio de Alemania, donde triunfó el español. Este hecho, además ya se elevó al Consejo Mundial de la organización, que mañana tomará cartas en el asunto y dará a conocer su decisión.

Varios son los escenarios que pueden darse: uno de ellos es que la FIA confirme la multa y la acompañe con una simple advertencia, para que los pilotos y el quipo no vuelvan a cometer esta falta otra vez. Otro es que se decida una sanción ejemplar para la escudería como mayor responsable del hecho, lo cual beneficiaría a los pilotos, ya que no le quitarían puntos.

El tercer escenario es el que implicaría la pérdida de los puntos obtenidos por Alonso y Massa en ese Gran Premio. Esto sería fatal para el asturiano, ya que lo alejaría muchísimo de la pelea por el campeonato.

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